Ein Horrorszenario für jeden Abschleppdienst: Der Kunde hat sein Fahrzeug mit angezogener elektrischer Parkbremse (EPB) abgestellt, und nun ist die Autobatterie komplett leer oder die Elektronik defekt. Die Bremsbacken blockieren die Hinterräder bombenfest und der Aktuator lässt sich mangels Stroms nicht mehr ansteuern.
Wer jetzt versucht, das Fahrzeug mit der Seilwinde gewaltsam auf das Abschleppfahrzeug zu ziehen, riskiert kapitale Schäden an den Bremsscheiben, den Bremssätteln und den teuren elektronischen Aktuatoren der EPB.
Das Problem mit der Notentriegelung
Bei vielen modernen Fahrzeugen ist die mechanische Notentriegelung der Parkbremse extrem kompliziert versteckt – oft tief unter der Mittelkonsole oder im Kofferraum unter Verkleidungen. Im schlimmsten Fall gibt es gar keine manuelle Notentriegelung mehr. Bei Regen, Schnee oder fließendem Verkehr auf der Autobahn hat kein Pannenhelfer die Zeit, das halbe Auto zu zerlegen, nur um die Bremse zu lösen.
Die Profilösung: Mechanische Hebesysteme (Abschlepproller)
Um den Abschleppvorgang schnell, sicher und materialschonend durchzuführen, sind mechanische Abschlepproller (Abschlepp-Rollwagen) die einzig wirtschaftliche Lösung. Das Prinzip ist denkbar einfach: Anstatt Zeit mit der Elektronik zu verschwenden, wird das blockierte Rad mechanisch angehoben.
Unsere STTO GEAR Radroller sind speziell für solche Härtefälle im Abschlepp-Alltag konzipiert. Da sie komplett ohne fehleranfällige Hydraulik auskommen, garantieren sie 100% Zuverlässigkeit – auch bei extremen Minustemperaturen im Winter, wenn hydraulische Systeme oft versagen oder undicht werden.
Wählen Sie das passende System für Ihren Einsatz:
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Modell mit Hebelrohr-Mechanismus: Perfekt für den schnellen Einsatz. Das Fahrzeug wird über eine Hebelstange in Sekundenschnelle angehoben.
- Modell mit Sechskant-Mechanismus: Das Anheben erfolgt manuell über eine Sechskantschraube und einen Schraubenschlüssel. Dieses System bietet die höchste mechanische Festigkeit für maximale Belastungen bis 3,5 Tonnen.
Sobald die blockierte Achse auf den STTO GEAR-Rollern steht, lässt sich das Fahrzeug beschädigungsfrei bewegen und mühelos auf das Plateau verladen.